LetsGo – et nyt navn til delebiler
Københavns Delebiler og Århus Delebilklub og Delebilfonden lancerer et nyt delebilskoncept: LetsGo.
LetsGo samler delebiler flere steder i landet under ét navn. Det omfatter fra begyndelsen København og Århus, og med tiden forventer vi at være til stede i de fleste større byer i landet. Vi arbejder hele tiden på at udvide til nye områder og sætter snart delebiler på gaden i Herning og Greve. Hvis du er interesseret i at få delebiler til din by, så skriv til os på letsgo@letsgo.dk.
LetsGo er en delebil-løsning udbudt af Delebilfonden. Hvis du er medlem af Københavns Delebiler eller Århus Delebilklub er du allerede med i LetsGo, og du behøver ikke at foretage dig noget. Du forbliver medlem af foreningen Københavns Delebiler eller Århus Delebilklub.
LetsGo er eksemplet på, hvordan lokale græsrodsinitiativer har vokset sig store. Århus Delebilklub blev dannet i 1998 af en gruppe entusiaster, og Københavns Delebiler blev dannet i 2004. I 2007 etablerede de to foreninger Delebilfonden med det formål at arbejde for at udvikle og udbrede delelbilkonceptet på et almennyttigt grundlag. Nu tager vi det store skridt og etablerer det fælles brand, LetsGo, som for alvor skal få danskerne til at køre i delebil.
Pressemeddelelse
Nyt delebilkoncept vil ændre danskernes transportvaner
Et nyt dansk delebilkoncept, LetsGo, har store ambitioner om at ændre danskernes transportvaner. Bilen skal i fremtiden være en service, hvor man frit kan vælge mellem en mængde forskellige biler alt efter behov. LetsGo er etableret med udgangspunkt i Københavns Delebiler og Århus Delebilklub, og det forventes inden for et par år at have biler i de fleste større, danske byer.
”Vi har vænnet os til, at vi skal eje vores egen bil, hvis vi skal være mobile. Sådan behøver det ikke at være”, fortæller Bjarke Fonnesbech, direktør i Delebilfonden, der står bag LetsGo. ”Hvis du har egen bil, vil du ofte vælge den – også selvom der faktisk er mere oplagte transportmidler. Som delebilist vil du derimod automatisk overveje, hvad der er smartest: Cyklen, toget eller taxien, en stor bil, en lille bil, en elbil eller måske en kassevogn. Du får flere muligheder og sparer samtidig en masse penge.”
Der er bred opbakning bag til det nye delebilkoncept. Transportminister, Henrik Dam Kristensen, er glad for, at Danmark nu for alvor kommer med på den vækstbølge, som delebilerne de seneste år har redet på i Europa. ”Delebiler er en god løsning, hvor vi tilgodeser miljøet og trængslen i byerne uden samtidig at give afkald på vores mobilitet”.
Københavns Kommune, hvor LetsGo har flest biler, pointerer, at delebilerne har store trængselsmæssige fordele. ”For hver delebil kan vi fjerne et sted mellem 4 og 10 privatejede biler. Det giver os mulighed for at nedlægge parkeringspladser. I stedet for kan vi give cyklisterne bedre forhold og skabe mere liv i byen med gode byrum ”, siger Ayfer Baykel, Teknik og Miljøborgmester i Københavns Kommune.
I Århus kommune, som var en af de første byer med delebiler, understreger man at delebiler er et af elementerne i gentænkningen af virksomheder og borgernes transportvaner. Borgmester Jacob Bundsgaard siger: ” Vi hilser det nye delebilkoncept velkommen. Vi ved, at jo flere der kører i delebil, jo færre biler er der byen. Samtidig ved vi, at kunderne kun bruger delebil på enkelte dage, og at de anvender cykler eller bruger kollektiv trafik andre dage. I Skejby er virksomhederne også i gang med delebilsprojekter, hvor delebilen kan dække både firmakørsel og privatkørsel”
Ayfer Baykal skal senere i dag være med til at lancere det nye koncept ved en event, hvor P-pladser dækket af et grønt græstæppe er inddraget til gadefest.
Event: Torsdag d. 29 marts kl. 15-18. Ahornsgade 15-23, København.
For yderlig information kontakt Bjarke Fonnesbech, Direktør, Delebilfonden. Tlf: 22388080
